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運達科技：您好，公司會以既有發展成果為基礎，以投資、并購、戰略合作等為手段，將經營領域逐步向軌道交通內、外其他專業領域拓展，尋找進一步的持續增長空間。如有合適的標的，公司計劃開展并購相關工作，會按規定履行信息披露義務，感謝關注。

運達科技：您好，公司會以既有發展成果為基礎，以投資、并購、戰略合作等為手段，將經營領域逐步向軌道交通內、外其他專業領域拓展，尋找進一步的持續增長空間。如有合適的標的，公司計劃開展并購相關工作，會按規定履行信息披露義務，感謝關注。

運達科技：您好，公司生產的巡檢機器人主要優勢是產品自主研發，包括核心算法、業務軟件、集成控制，電氣結構等均為自主研發生產，功能模塊化開發可快速滿足客戶定制化場景需求。另外，公司已研發軌交車載監測、軌旁檢測、場段聯鎖自動化、業務系統、智能分析系統，可系統化服務國鐵、城軌、職業院?？蛻?，覆蓋智慧場段、智能運維復合場景?？赏ㄟ^多場景解決方案組合、價值效益疊加，提高單一產品優勢。 當前，鐵路固資投資總額穩步增長，城軌車輛購置投資保持增長，迎來減勞增效的維護后市場，為軌道交通行業也帶來了數智化轉型、新質生產力發展的新機遇。軌道交通的智能化、數字化發展不僅提高了運營效率，更為乘客帶來了更加便捷、舒適的出行體驗。在數智化變革中，機器人技術應用尤為突出，巡檢類、作業類機器人將在專業領域深度實踐，例如我司支持國能集團新朔鐵路無人整備場建設，研發車輛巡檢機器人、車頂檢測清潔機器人、自動上砂機器人...相關創新實踐將不斷引領智能軌交發展。 感謝您的關注。

運達科技：您好，據中國城市軌道交通協會《2023年中國內地城軌交通線路概況》，截至2023年12月31日，中國內地共有20個城市開通全自動運行城軌交通線路39條，已投運的全自動運行線路總長度985.30公里，占已投運城軌交通線路總里程的8.77%。 公司作為一家軌道交通智能系統供應商，主要產品為軌道交通提供更加安全、高效的運營保障。軌道交通無人駕駛更加關注技術裝備的可靠性和突發事件應急處置，公司自主研發的無人駕駛仿真綜合培訓系統、列車邏輯控制單元（LCU）、走行部故障監測、無人區安全防護系統、360°圖像外觀檢測系統、巡檢機器人、列車智能運維平臺等已在部分無人駕駛全自動運行線路上投入使用。 感謝您的關注。

運達科技：您好，公司如開展上述工作，將依法履行信息披露義務，感謝您的關注。

運達科技：您好，國鐵的招標需求還在逐步釋放中，預計市場空間較大。我司的巡檢機器人可有效代替人工，承擔操作難度大、精度要求高的檢測工作，提升巡檢的安全性、可靠性和穩定性，已經成功應用于京港地鐵、北京地鐵及國能集團等。公司會持續積極拓展市場，提升公司產品的市場占有率。謝謝您的關注。

運達科技：您好，公司已在《2022年年度報告》中披露，公司已與西安維德股東王為簽訂《股權轉讓協議》，向王為轉讓公司持有西安維德的 40%股權。同時，公司也會積極關注新技術的發展情況以及新興市場的技術應用情況，尋找更多的發展機會。謝謝您的關注。

運達科技：感謝您的關注！目前公司主要產品和服務應用領域集中在軌道交通行業。同時，我們也會保持關注相關技術在其他領域的應用情況，謝謝！

運達科技：您好，公司作為軌道交通智能系統供應商，產品線布局涉及機車車輛業務板塊、軌道交通牽引供電業務板塊、鐵路運輸業務板塊，鐵路領域涉及了培訓業務場景、車輛業務場景、牽引供電業務場景、貨運物流業務場景，涉及的具體產品較多，煩請查詢公司網站介紹http://www.yd-tec.com/product/472093007131181056.html 。感謝您的關注。

運達科技：您好！我們認為新質生產力其本質在于“科技+創新”的雙輪驅動，運達科技源于高校實驗室，天生具有追求技術領先的基因，成立以來，公司始終堅持自主創新戰略，將技術優勢視為公司的立身之本，憑借多年技術積累，形成了以自主創新能力為核心的企業競爭力。 公司在軌道交通行業耕耘多年，公司智慧培訓、智能運維、智慧車輛段、智能牽引供電、智能貨運和維保服務已實現對軌道交通行業多個應用場景的覆蓋，部分核心產品擁有較高的市場占有率。未來，我們會繼續緊跟軌道交通數字化、信息化和智能化的趨勢，深耕市場，致力于提供卓越的產品和服務以滿足客戶需求，也希望在本輪更新改造政策加持下，捕捉發展機遇，尋求更多業務合作機會，穩步提升經營業績。感謝您的關注。