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2024-10-10 17:32
投資者_1714997772000：你好，公司既然說了后續不會大規模資本開支，那后續公司進入利潤快速增長期后會不會大比例提高分紅，來提高公司的資本市場口碑和回報投資者
中國動力：尊敬的投資人，您好！公司董監事會已于9月30日審議了《關于公司2024年度特別分紅的議案》，后續待股東大會審議通過后便正式生效，將盡快啟動分紅工作。
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2024-10-10 17:31
投資者_1727892925122：你好，董秘，當前央企改革如火如荼，想問一下，近期中國動力，是否考慮加快對中船工業集團持有的【中船柴油機有限公司】16.51%股分收購，以及，中國船舶持有的【中船柴油機有限公司】16.51%股分收購。當前，收購方案，是否以【現金收購】為優選？公司于10-1號公告的【變更募集資金投資項目的公告】，是否預示著公司正在加快現金籌劃，以應對現金收購方案？10-1號公告的【特別分紅方案的公告】是否側面說明公司當前現金流充裕？
中國動力：尊敬的投資人，您好！關于收購中船柴油機剩余股權的工作，公司一直在開展相關論證，待時機成熟后公司將按照法規要求披露相關情況。變更募投項目是基于目前市場環境及公司業務發展規劃做出的決策，與收購無關。特別分紅是公司更好回饋股東的一項舉措。
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2024-07-25 18:13
雪球粵海盟主：公司股價從2015年至今，已經多年呈下跌趨勢，公司業績在行業周期來臨之時并沒有太大轉變，請問集團內部有沒有計劃對公司進行重組，以提升公司盈利能力？
中國動力：尊敬的投資人，您好！公司部分業務具有強周期屬性，前幾年由于處于行業周期低谷，公司業績下滑明顯，近兩年來隨著船海行業復蘇，業績已出現大幅提升。
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2024-07-25 18:12
雪球粵海盟主：集團內部的訂單，是否存在協議價？是否對公司利潤產生影響？是否對中小投資者的投資造成損失？
中國動力：尊敬的投資人，您好！公司關聯交易均采用市場化定價原則，不存在損害中小股東權益的情況。
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2024-07-25 18:12
雪球粵海盟主：信達資產等大股東大量減持，公司有何措施減少中小投資者的損失？公司對于中小投資者的投資回報有什么措施？
中國動力：尊敬的投資人，您好！股東解禁后減持是正常投資退出行為，且屬于股東基于判斷做出的交易行為。公司近期持續加大與包括信達在內的投資人的交流力度，幫助投資人充分了解公司未來發展前景，希望投資人能與公司共同享受行業周期帶來的紅利。
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2024-07-25 18:08
A股牛霸天下：中國動力股票是否參與轉融通？公司領導層是否看好公司的價值？轉融通和市值管理是不是矛盾的？
中國動力：尊敬的投資人，您好！公司是轉融通標的公司。目前公司船海業務訂單飽滿，特別是低速柴油機業務近幾年新簽訂單量價齊升，公司管理層一致看好未來公司發展。轉融通業務為股東行為，市值管理為上市公司行為，不存在矛盾。
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2024-07-16 17:56
石頭人：請問滬東中華LNG船用發動機是否由公司生產？
中國動力：尊敬的投資人，您好！公司為滬東中華LNG運輸船供主機。
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2024-07-16 17:56
還定不gg：你好，公司作為船舶集團旗下的唯一動力集團，現在也正在船舶上行周期中，船舶和船舶設備價格頻頻上漲，公司為何不考慮將最有前景的中船發動機其余股權協商收購過來，還有其余電力系統競爭壓力過大，嚴重影響公司的凈利潤，公司有無考慮縮小投資，或者將其分離，請回答謝謝您
中國動力：尊敬的投資人，您好！感謝您的建議！多元化的產品結構有助于公司應對技術變革帶來的挑戰。公司下屬7類動力業務表面看各自經營，相關性不高，但在技術不斷發展的趨勢下，市場應用在相互滲透競爭，比如，燃氣輪機開始替代內燃機成為艦船的主動力，尤其是在船舶電動力化下，各類動力作為源動力，相互替代競爭的趨勢已經顯現。關于收購中船柴油機剩余股權的工作，公司一直在開展相關論證，待時機成熟后公司將按照法規要求披露相關情況。
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2024-07-16 17:56
還定不gg：您好，控股股東旗下還有很多優質動力資產，希望上市公司可以盡快整合，提高公司的競爭力和實力，成為中國高端制造和新質生產力的代表
中國動力：尊敬的投資人，您好！感謝您的建議！公司作為中國船舶集團動力板塊上市公司，一直聚焦主責主業發展，著力解決同業競爭問題，近年來通過多次資本運作已將集團公司下屬柴油機、動力機電配套等領域資產注入上市公司，下一步將持續跟蹤集團公司產業發展，適時推進資產重組，進一步聚焦主責主業。
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2024-07-16 17:56
還定不gg：你好，公司前段時間發動機板塊大批量交付世界首制型號機臺，請問首制機臺會不會投入會更大一些，影響一部分利潤？
中國動力：尊敬的投資人，您好！首制機相對成熟機型投入會相對較大，但整體來看對公司利潤影響較小。
