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重磅!豐田將在上海獨(dú)資建廠,雷克薩斯國產(chǎn)化定了!
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:e公司 梅雙2025-02-05 18:50

繼特斯拉之后,第二家在上海獨(dú)資建廠的外資汽車企業(yè)落定。

2月5日,豐田汽車公司(簡稱“豐田”)宣布,與上海市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在上海市金山區(qū)獨(dú)資設(shè)立雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司,計(jì)劃于2027年投產(chǎn),年產(chǎn)能10萬輛。這意味著,雷克薩斯將在中國實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

計(jì)劃于2027年投產(chǎn)

2月5日,豐田宣布與上海市政府就共同助力中國社會(huì)綠色低碳發(fā)展相關(guān)舉措達(dá)成合作意向,豐田決定在上海市金山區(qū)成立LEXUS雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)·生產(chǎn)公司。

根據(jù)計(jì)劃,雙方將在相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下,由上海輻射至長三角地區(qū)及更廣范圍,開展包括物流網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)合作、氫能、智能自動(dòng)駕駛、電池回收再利用等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等各類舉措。

據(jù)介紹,豐田計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車及電池公司,新公司依托上海市及長三角地區(qū)先進(jìn)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)、人才體系及市場規(guī)模,研發(fā)雷克薩斯品牌純電動(dòng)車型,并計(jì)劃2027年投產(chǎn)。

“1964年豐田皇冠進(jìn)入中國市場以來,豐田與中國一汽、廣汽集團(tuán)等合作伙伴通過合資合作,為中國社會(huì)、中國消費(fèi)者提供可靠的產(chǎn)品與服務(wù)。”豐田稱,今后也將一如既往,與所有合作伙伴通力合作,與中國消費(fèi)者和志同道合的伙伴一起共贏未來。

“這充分說明了中國對(duì)外資的吸引力。”上海市商務(wù)委員會(huì)方面表示,上海歡迎包括日企在內(nèi)的全球投資者來滬投資。上海市商務(wù)委將會(huì)同有關(guān)部門和區(qū),持續(xù)深化落實(shí)國家擴(kuò)大對(duì)外開放政策措施,營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境,幫助企業(yè)解決實(shí)際問題,為廣大外資企業(yè)在滬投資發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)、高效和精準(zhǔn)的服務(wù)。

豐田為何選擇上海

公開資料顯示,作為豐田旗下的豪華汽車品牌,雷克薩斯于1994年進(jìn)入中國市場,并于2005年正式在中國成立特許經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。目前,豐田在中國擁有兩家合資公司,雷克薩斯則一直保持進(jìn)口銷售方式。

近年來,雷克薩斯在中國市場面臨挑戰(zhàn),2021年銷量達(dá)22.7萬輛峰值后,2022年下滑至17.6萬輛,盡管2024年小幅回升至18萬輛,但仍依賴降價(jià)策略維持競爭力。

市場分析認(rèn)為,雷克薩斯國產(chǎn)化是豐田全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。豐田汽車公司董事長豐田章男曾表示,到2030年,雷克薩斯將在中國、北美、歐洲這三大市場實(shí)現(xiàn)100%的純電動(dòng)車型銷售,并達(dá)到全球銷量100萬臺(tái)的目標(biāo)。到2035年,將在全球?qū)崿F(xiàn)100%銷售純電動(dòng)車型。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪表示,中國市場擁有完備的電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈和智能化產(chǎn)業(yè)鏈,本地建廠可以深度融入中國的產(chǎn)業(yè)鏈,快速獲取先進(jìn)的電動(dòng)化技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的零部件資源,從而提升產(chǎn)品的整體競爭力及價(jià)格優(yōu)勢。

另外,特斯拉上海超級(jí)工廠的成功案例為外資車企提供了政策范本。“豐田之前在長三角地區(qū)并沒有生產(chǎn)基地,這次選擇在上海建廠,填補(bǔ)了這一空白。”汽車行業(yè)分析師楊寬表示,“長三角不僅是中國的經(jīng)濟(jì)中心,也是豪華車消費(fèi)的主要市場。雷克薩斯在華的銷量中,長三角地區(qū)占據(jù)了相當(dāng)大的比例。”

對(duì)于此次建廠,豐田方面強(qiáng)調(diào),在以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車實(shí)際需求最旺盛、相關(guān)技術(shù)引領(lǐng)全球發(fā)展的中國市場,豐田秉承“成為當(dāng)?shù)刈詈闷髽I(yè)”的理念,計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車及電池公司。追求環(huán)境友好的同時(shí),還將在新工廠投入劃時(shí)代的革新性生產(chǎn)技術(shù),努力打造不同以往的生產(chǎn)一線應(yīng)用場景。

責(zé)任編輯: 彭勃
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