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證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，華福證券研報(bào)稱，下游市場(chǎng)開拓為3D打印行業(yè)核心邏輯，成本下降導(dǎo)致下游民用市場(chǎng)多點(diǎn)開花。建議關(guān)注：1）鞋模：傳統(tǒng)鞋模制造業(yè)正面臨繁瑣復(fù)雜的工序、斷層的勞動(dòng)力、嚴(yán)格的環(huán)保要求、更滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品創(chuàng)新迭代等多項(xiàng)挑戰(zhàn)，3D打印作為鞋業(yè)制造升級(jí)的代表性智能制造工藝。2）人形機(jī)器人：3D打印開始導(dǎo)入人形機(jī)器人市場(chǎng)；華力創(chuàng)科學(xué)深挖高性能光學(xué)多模態(tài)感知技術(shù)，結(jié)合金屬3D打印技術(shù)在產(chǎn)品輕量化，特殊材料應(yīng)用，量產(chǎn)成本等方面的諸多優(yōu)勢(shì)，為以人形機(jī)器人為代表的具身智能領(lǐng)域提供性能強(qiáng)大且性價(jià)比高的六維力傳感解決方案，推動(dòng)具身智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。3）汽車：汽車產(chǎn)業(yè)的備品備件交付通過3D打印開始了模式變革。全球商用車制造巨頭戴姆勒卡車（包含奔馳重卡等9個(gè)子品牌）與增材制造解決方案領(lǐng)軍企業(yè)3DSystems宣布一項(xiàng)開創(chuàng)性的合作：戴姆勒本地通過認(rèn)證的3D打印合作伙伴能夠在本地為各種引擎罩下部件和客艙內(nèi)飾應(yīng)用生產(chǎn)備件，包括銷釘、蓋板和嵌件等關(guān)鍵零部件。這一創(chuàng)新使得交付周期縮短高達(dá)75%，同時(shí)通過最小化車輛維護(hù)停機(jī)時(shí)間，為商用卡車、客車和旅游大巴公司帶來間接成本節(jié)省。個(gè)股關(guān)注：華曙高科、鉑力特等。

校對(duì)：劉星瑩